Особливості страхування за законодавством РФ

страхування

  • Збільшення розміру шрифта
  • Звичайний розмір шрифта
  • Зменшити розмір шрифта

Як уникнути проблем після автоаварії?

Як уникнути проблем після автоаварії?

Російське автострахування в 2009 році зазнала значних змін. Навесні до закону про ОСАГО були внесені поправки: з 1 березня в дію вступили европротокол і пряме відшкодування збитків.

У питаннях оновленої "автоцивілки" та програми добровільного страхування автомобілів Дням.Ру допоміг розібратися директор департаменту врегулювання збитків ЗАТ "Гута-страхування" Михайло Єрмаков.

 

- Рекомендуєте ви водіїв самостійно оформляти дрібні ДТП без співробітника ГІБДД?

- З 1 березня в Росії набув чинності європейський протокол, що надає автовласникам право самостійно, без ГИБДД, оформляти дрібні ДТП. Однак, щоб уникнути спірних ситуацій все ж краще дочекатися співробітників ГИБДД. По-перше, при самостійному оформленні дорожньо-транспортної пригоди потрібно дотриматися ряд обов'язкових вимог. Між учасниками не повинно виникати суперечок щодо обставин аварії, завданих пошкодженнях і винність у події. Крім того, учасники самостійно складають сповіщення і схему ДТП. По-друге, дорожньо-транспортна подія повинна бути в обов'язковому порядку зареєстровано в ГИБДД: учасник, який порушив правила дорожнього руху, підлягає притягненню до адміністративної відповідальності відповідно до Кодексу України про адміністративні правопорушення.

- Як вести себе живе в Москві водієві, якщо він потрапив у ДТП в іншому місті?

- Схема дій при ДТП єдина для всіх водіїв. У першу чергу необхідно поставити знак аварійної зупинки, потім викликати співробітників ДАІ і подзвонити в страхову компанію (якщо автомобіль застрахований по КАСКО). Рекомендується сфотографувати місце події з транспортними засобами, так щоб було видно їх державні номери.
Представник страхової компанії, як правило, інструктує страхувальника про подальші конкретні дії.

У випадку якщо Ви винні, потрібно уважно вивчити складений співробітниками ДІБДР протокол і записати свої заперечення, якщо такі будуть. Крім того, також уважно потрібно переглянути схему події (якщо вона складалася). Необхідно переконатися в тому, що вона відповідає дійсності, а при невідповідності внести про це запис у протокол.
Якщо Ви не винні, заявіть співробітникові ГИБДД про своє бажання ознайомитися зі схемою ДТП. Якщо вона не відповідає дійсності, обов'язково напишіть заяву про свої заперечення. Інспектор ГИБДД повинен видати Вам довідку Ф748.

- Якщо сталася ДТП за участю та з вини автомобіля, зареєстрованого в іншому регіоні РФ з полісом ОСАЦВ маловідомої компанії - що зробити, щоб не залишитися без компенсації?

Єдине, що Ви зможете зробити, це особисто переписати всі дані поліса і переконатися, що його термін не закінчився, що у полісі записано саме те транспортний засіб, що брало участь в дорожньо-транспортній пригоді. Згодом на підставі цих даних можна буде пред'явити претензію страховикові.
Одночасно з цим перепишіть всі паспортні дані і дані водійського посвідчення особи, яка керувала транспортним засобом, а також свідоцтва про реєстрацію на машину. Якщо поліс виявиться підробленими, з цією інформацією можна буде пред'явити позов безпосередньо винуватцю ДТП.

- Що робити, якщо винуватець ДТП не вписаний в поліс ОСАЦВ?

- У будь-якому випадку потрібно пред'являти претензії до страхової компанії, яка застрахувала транспортний засіб, яка брала участь в ДТП. Якщо автомобілем управляв особа, не вписане в поліс, страхова компанія після виплати страхового відшкодування має право пред'явити регрес до страхувальника.

- Чи діє в Росії єдина база страхувальників?

- На жаль, єдиної бази страхувальників в Росії немає. В окремих випадках страховики за запитом можуть надавати своїм колегам по ринку інформацію про того чи іншого клієнта.
Але страхової історії в клієнтів немає: страховики не мають у своєму розпорядженні дані про те, які страхові компанії і за якими видами обслуговували страхувальника і наскільки він був збитковим клієнтом. Все це надає можливість різні випадки шахрайства в сфері страхування.

- Кому ви рекомендуєте купувати договір КАСКО з франшизою? Пояснимо, в цьому випадку страхувальник самостійно оплачує збитки до певної суми, визначеної договором.

- Скористатися франшизою може будь-який автовласник, що бажає застрахувати свій транспортний засіб. Впевненого та акуратного водієві франшиза гарантує економію грошей при укладанні страхового договору. Програми автострахування з франшизою дозволяють знизити вартість страхового поліса КАСКО.
Приміром, у компанії "Гута-страхування" розроблені спеціальні програми зі страхування автоКАСКО з безумовною франшизою. Одна з них під назвою "Дешевше, ніж звичайно" надає фіксовані знижки на поліс КАСКО. Програма передбачає використання франшизи в розмірі 2,5 тис. рублів, що знижує вартість страхового поліса на 3,5 тис. рублів, а також франшизи в 5 тис. рублів із здешевленням суми поліса КАСКО на 7 тис. рублів.
За другою програмою з безумовною франшизою в 25 тисяч рублів для клієнта діє єдиний тариф 4,95%. Тариф не залежить від марки і року випуску автомобіля, а також стажу та віку водія, регіональні коефіцієнти також не враховуються. Особливість даної пропозиції полягає в універсальності його застосування.

- Як вибрати надійну страхову компанію?

- Сьогодні при виборі страховика перевагу потрібно віддати в першу чергу надійної страхової компанії, яка має стійкі позиції на ринку. Показниками надійності компанії є репутація страховика і досвід його роботи на страховому ринку, значний розмір статутного капіталу, розумні і доцільні тарифи на страхування, а також якісне врегулювання страхових випадків.
Відзначу, що компанія "Гута-страхування" працює на російському страховому ринку вже 15 років, навесні цього року ми відзначили свій день народження.

- Які ризики для страхувальника банкрутство страхової компанії, де він придбав поліс ОСАЦВ?

- Страхувальник у цьому випадку може зіткнутися зі значним збільшенням терміну виплати страхового відшкодування. Компенсаційні виплати при банкрутстві страхової компанії здійснює Російський союз автостраховщиков (РСА).

- З чим пов'язано підвищення тарифів КАСКО, що минув за останній рік?

- Страхові тарифи на автокаско ростуть в цілому по ринку. Подорожчання вартості ремонтних робіт на станціях технічного обслуговування, а також інфляція цін на запчастини стали основними причинами зростання тарифів у добровільному автострахуванні.

- Яких змін ви чекаєте на ринку автострахування у найближчі роки?

- Сьогодні важко давати детальний прогноз про стан ринку автострахування у найближчі роки. Автострахування в країні прямо залежить від стану справ на російському автомобільному ринку, а він з початку фінансової кризи просів більш ніж на 50 відсотків. Сподіваємося, що його подальше падіння цього року не перевищить 60 відсотків.
В подальшому, в разі швидкої стабілізації фінансового ринку, ми припускаємо відновлення активності в даному сегменті. Але досягти результатів продажу 2008 року, на наш погляд, можливо не раніше 2011-2012 років.

 

Новини в страхуванні

Информер УФС (http://ufs.com.ua/)

Важливо!

ОСАЦВ подорожчає в три рази

Поправки до закону про автоцивільної відповідальності має намір внести Міністерство фінансів

Відомство розробляє єдину систему страхування життя і здоров'я громадян, у тому числі при аваріях, заявила керівник департаменту фінансової політики Мінфіну Віра Балакірєва. Це прямо відіб'ється на утриманні ОСАГО, повідомляє газета "Труд".