Особливості страхування за законодавством РФ

«Підводні камені» ОСАГО

Ця епопея тривала рівно півроку. 11 листопада Ільнар потрапив у ДТП - ззаду в його "десятку" в'їхала мадам на "14-й" (ми про це писали в матеріалі «Так, це жінка!» - «Гра» від 26.11.08), і тільки в травні він через суд вибив гроші за ОСАЦВ зі страхової компанії "Талісман". При цьому не раз натикався на «підводні камені» і на так званий "людський фактор", але не здався і переміг. І своїм досвідом вирішив поділитися з нашими читачами.

- Перше. Зі мною їхав 3-річний син, і я зайвий раз переконався, що дітей потрібно обов'язково пристібати. Якщо б він не сидів у спеціальному утримує пристрої, то напевно б отримав серйозну травму, а так відбувся переляком. Я відразу ж викликав родичів і сина відправив додому. Але, в принципі, спочатку потрібно було викликати швидку допомогу і обов'язково в первинних документах зазначити, що в момент аварії в машині знаходилася дитина. А після ще звозити дитину до психолога і взяти довідку, що він пережив переляк або нервовий зрив. Тому що не відомо, які можуть бути наслідки. До того ж, всі ці документи можуть виявитися вагомим аргументом у судовому позові.

Друге. У що в'їхали в мене жінки не було в машині аварійного трикутника. На це теж варто було б звернути увагу співробітників ДАІ, вони могли б за це її покарати, і це б характеризувало її відношення до безпеки дорожнього руху. Виявилося, що вона всього другий місяць за кермом, а я вже другий її "клієнт". Я цього не став робити, тому що жінка відразу визнала свою провину.

Третє. На місці події заповнюється довідка про ДТП, в ній записуються всі пошкодження автомобіля. У моєму випадку була деформація кришки багажника, зламані задній бампер, задній ліхтар ... Так як багажник не відкривався, важливо було записати, що можливі внутрішні деформації. Після того як даішник все це записав, не поспішайте розписуватися, ще раз самі перевірте, можливо, він просто щось не помітив. Я, наприклад, звернув увагу на подряпину на крилі - це означає, що потрібно фарбувати все крило, а це теж гроші.

Четверте. Можна бути впевненим, що винуватець ДТП визначений, тільки тоді, коли в ДАІ отримаєте довідку про ДТП та постанова-квитанцію, де вже зовсім конкретно зазначено, що винуватець такий-то і покараний штрафом.
П'яте. У страховій компанії (СК) обов'язково пошлють на оцінку матеріального збитку. Я звернувся до незалежних експертів. Страховий агент також зобов'язаний при оцінці бути присутнім, тому в СК треба віднести відповідне повідомлення, щоб потім у суді у них не було приводу оскаржувати суму збитку. Квитанцію про оплату експертизи, а я заплатив 1 тисячу рублів, потрібно прикласти до всіх документів. Але тільки копію, так як оригінал потім зажадають у суді. Я на цьому проколовся і мені цю тисячу не компенсували. Взагалі, в страхову компанію віддавайте тільки копії, оригінали тримайте при собі. І якщо готуєтеся до затяжної тяжбі, то порада: відразу ж запастися кількома копіями буквально всіх документів та довідок.

Шосте. Водійські документи та документи на машину повинні бути в ідеальному порядку, тому що СК тільки й шукає привід, щоб відтягнути виплату або відмовити. Наприклад, якщо медична довідка прострочена, то це привід припустити, що ти був не зовсім здоровим за кермом. Якщо техогляд хоч на один день був прострочений, то скажуть, що автомобіль не пройшов технічну перевірку і, можливо, був несправним. Коли я звернувся в СК, з мене зажадали копії буквально всіх документів: техпаспорта, медичної довідки, посвідчення водія ...

Я вже не кажу про страховий поліс ОСАЦВ. А то деякі думають, що свій поліс не обов'язковий, тому що повинні виплачувати за полісом винуватця аварії. Ні, в СК надаються поліс винуватця та потерпілого. Якщо одного поліса немає, то виплачувати не будуть. Коли здаєте документи в СК, обов'язково беріть там розписку з печаткою, що у вас прийняли весь необхідний перелік документів. Щоб не вийшло так, що через місяць ви приходите, дізнатися, коли ж буде виплата, а, виявляється, там якогось документа не вистачає, або взагалі його втратили. От я цього не зробив і потім за це розплачувався зайвими нервами і часом. Взагалі, мені здалося, що іноді такі зволікання в СК робляться свідомо, сподіваючись на те, що у кого-то опустяться руки, особливо, якщо мова йде про невеликі суми, і клієнт відступить. Але в мене збиток був на 30 тисяч рублів, тому я відступати не збирався. До того ж, така розписка в подальшому стане ще одним аргументом на суді, що компанія необгрунтовано затримує виплати.

Сьоме. Після покладених 30 днів звертаєшся до страхової компанії. Якщо тобі не виплачують, то обов'язково пишеш претензію, що ти просиш зробити виплату за таким-то нагоди в досудовому порядку і вказуєш свій термін. Тому що якщо ти цього не зробиш, то в суді все одно спочатку запропонують спробувати все вирішити в досудовому порядку. Зазвичай це діє, і поважає себе, намагається все врегулювати в досудовому порядку, але тільки не в моєму випадку. Також не зайвим буде написати скарги в такі поважні організації, як Федеральне агентство нагляду за страхуванням і Російський союз автостраховиків. Якщо все це проігнорували, сміливо йди до суду.

Те, як мене футбол мировий суддя - це вже окрема історія. Але тут все впирається в людський фактор, тому що люди зверталися до інших суддів, і ніяких проблем не було. Якщо вам попадається хамський мировий суддя, який не приймає заяву, знаходить для цього сто причин, то потрібно всі документи відправити поштою в двох примірниках рекомендованим листом з повідомленням. І відправити не тому судді, а в їх центральний офіс, а там вже відправлять за місцем призначення. Якщо документи не приймаються, то повинні дати мотивовану письмову відмову.

І останнє. Зрештою, рішення про стягнення страхової виплати було прийнято. Виконавчий лист потрібно відразу відвезти судовим приставам, а не в компанію, з якою судився. А то там його знову можуть "втратити". Деякі так зробили і до цих пір чекають. А я днями отримав від судових приставів лист-постанову про закінчення виконавчого провадження: гроші з рахунку страхової компанії перераховані на банківський рахунок.