Особливості страхування за законодавством РФ

страхування

  • Збільшення розміру шрифта
  • Звичайний розмір шрифта
  • Зменшити розмір шрифта
Рейтинг Користувача: / 0
НайгіршеНайкраще 

Поліс ОСАЦВ може стати дефіцитним товаром

Мінфін розробляє цілий ряд серйозних поправок, що стосуються виплат з автоцивілки. За словами страховиків, якщо всі пропозиції відомства Кудріна будуть прийняті, компанії, що займаються зараз ОСАГО, будуть просто йти з цього ринку.

 

Залишаться безвідповідальні гравці, які за зобов'язаннями відповідати не будуть. І знову це все ляже на Мінфін і гарантійний фонд. Якщо Мінфін цього хоче - це знову їх право, у них багато грошей в бюджеті.

Максимальний розмір виплат по ОСАГО може бути збільшений до 2 мільйонів рублів. Заступник директора департаменту фінансової політики Мінфіну Віра Балакірєва вже заявляла, що компенсацію з автоцивілки треба підняти до рівня порівнянного з граничним лімітом по страхуванню життя авіапасажирів. А він саме зараз і дорівнює 2 мільйонів рублів. Якщо виплати по ОСАГО піднімуть до такої суми, то різко підскочить і вартість поліса. Говорить директор центру врегулювання збитків по особистому і майновому страхуванню РОСНО Володимир Калінін: "Якщо розмір виплати збільшиться у 12,5 разів - зараз 160 тисяч, і якщо збільшити до 2 мільйонів - то логічно зрозуміти, що природно виросте. Наскільки? Це треба дуже добре вважати ".

У Мінфіну є ще кілька досить витратних для страховиків ініціатив. Так пропонується виплачувати компенсацію не тільки рідним, для яких загиблий був годувальником, а взагалі будь-якому члену родини. Крім того, може бути введена залежність розміру виплати від тяжкості травми. Зараз як би людина не постраждала більше 60 тис. рублів йому не виплатять. Розробляються Мінфіном нововведення можуть спровокувати результат страховиків з ринку ОСАЦВ, сказав в інтерв'ю президент компанії РЕСО-ГАРАНТІЯ Сергій Саркисов: "Якщо Мінфін збільшить виплати - значить, відповідно, буде дорожче премія. Якщо премія не буде відповідати виплат, і компаніям буде невигідно цим займатися -- вони підуть з ринку. Значить, цим буде займатися Мінфін. Але якщо для нас бізнес стане невигідним, ми їм займатися не будемо. Відповідно, ми підемо. підуть усі відповідальні гравці. Хто залишиться? Залишаться, відповідно, безвідповідальні гравці, які за зобов'язаннями відповідати не будуть. І знову це все ляже на Мінфін і гарантійний фонд. Якщо Мінфін цього хоче - це знову їх право, у них багато грошей в бюджеті ".

У кращому разі для споживача, компанії будуть не повністю йти з ринку, а згортати продаж полісів ОСАЦВ в регіонах, вважає заступник гендиректора страхового дому ТСК Євген Уфімцев: "Страховики, на жаль, будуть припиняти продаж полісів у тих регіонах, в яких вони на сьогоднішній день зазнають збитків. І як тоді буде людина купувати поліс, де він знайде страхову компанію в своїй області, якщо там будуть неадекватні тарифи - я, наприклад, не уявляю. Зараз закон не трактує обов'язковий продаж полісів у своєму кожній філії. Є маленькі компанії, які працюють у своїй області та інші міста взагалі не захоплюють. Так і страховики в нерентабельних регіонах перестануть продавати ".

У Мінфіні, схоже, згодні з тим, що у випадку збільшення ліміту виплат має зрости і вартість поліса. Але в той же час, чиновники заявляють, що під час кризи не доцільно піднімати тарифи на ОСАЦВ.

 

Новини в страхуванні

Информер УФС (http://ufs.com.ua/)

Важливо!

Уряд Росії відмовився від заборони на праворульні машини
Власники праворульних автомобілів могутпочувствовать себе спокійно: у Росії відмовилися від заборони на праворульниє автомобілі. Уряд викреслив цей пункт з проекту нового технічного регламенту "Про безпеку колісних транспортних засобів". Про це повідомляє газета "Ведомости" з посиланням на свого джерела, близько знайомого з ходом роботи над документом.